6月1日，“共偉大 共美好”2021中航鋰電全球合作伙伴大會(huì)在武漢隆重召開，廣州紅尚機(jī)械制造有限公司被評(píng)為中航鋰電鉆石供應(yīng)商。

近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院在北京發(fā)布了《中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展白皮書（2020年）》，白皮書對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策、儲(chǔ)能技術(shù)、各種應(yīng)用領(lǐng)域的商業(yè)模式，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、不同儲(chǔ)能技術(shù)路線等進(jìn)行了詳細(xì)的研究和梳理。

在技術(shù)進(jìn)步的背景下，三元5系電芯又迎來新一波機(jī)遇。

五菱宏光MINI EV火了、特斯拉改配了，其背后：磷酸鐵鋰電池受寵了。曾經(jīng)風(fēng)頭極勁的三元電池，正被磷酸鐵鋰電池?fù)屪卟簧偈袌?chǎng)份額。今年前三季度，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量大幅提升，市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到30.3%。

縱觀歷年動(dòng)力電池市場(chǎng)，排名靠前的鋰電企業(yè)全部來自中日韓三國(guó)，電動(dòng)車核心環(huán)節(jié)基本掌握在亞洲廠商手中，其中中國(guó)鋰電企業(yè)有5家進(jìn)入前十，處于全球領(lǐng)先地位。

日前，數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的需求逐漸增高，在今年9月份中，混動(dòng)車和純電動(dòng)車的總銷量已經(jīng)超過了純柴油動(dòng)力車型的銷量，占總銷量的四分之一左右，而柴油車銷量創(chuàng)造了歷史新低。機(jī)構(gòu)表示，中國(guó)電動(dòng)化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善，隨著海外需求復(fù)蘇，產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)有望充分享受海外市場(chǎng)拓張的紅利。A股相關(guān)公司如今飛凱達(dá)(002863)、均勝電子(600699)等將獲益。